Chłodnictwo transportowe – Szczecin oraz Słubice

Chłodnictwo transportowe służy utrzymaniu stabilnej temperatury ładunku od załadunku do rozładunku. W Thermo Technica w Szczecinie i Słubicach prowadzimy sprzedaż, montaż i serwis agregatów chłodniczych, a jako autoryzowany partner Carrier Transicold zapewniamy obsługę urządzeń tej marki w okresie gwarancji i po jej zakończeniu. Na co dzień obsługujemy chłodnie transportowe wykorzystywane w dystrybucji oraz w przewozach wymagających ciągłej kontroli warunków.

Co obejmuje chłodnictwo transportowe?

Usługa obejmuje dobór urządzenia, montaż w pojeździe i późniejszy serwis. Dla klienta oznacza to jedno miejsce obsługi całego układu, a nie osobne firmy zajmujące się sprzedażą, instalacją i naprawami. Dwa punkty serwisowe w Szczecinie oraz Słubicach ułatwiają obsługę flot kursujących po zachodniej Polsce i przy granicy.

Agregat chłodniczy do transportu tłoczy zimne powietrze do izolowanej przestrzeni ładunkowej, dlatego skuteczność układu zależy od wydajności urządzenia i szczelności zabudowy. Przy transporcie w temperaturze kontrolowanej nawet niewielkie odchylenie potrafi skrócić trwałość żywności, leków lub innych towarów wrażliwych.

Różnica między chłodnią samochodową a zabudową izotermiczną

Chłodnia samochodowa aktywnie utrzymuje temperaturę, a zabudowa izotermiczna jedynie spowalnia wymianę ciepła z otoczeniem. Sama izolacja nie schłodzi przestrzeni ładunkowej po otwarciu drzwi i nie zastąpi agregatu tam, gdzie w czasie przewozu trzeba utrzymać stałe parametry.

Różnica sprowadza się do trzech elementów:

• izolowane nadwozie ogranicza wpływ temperatury zewnętrznej,
• agregat aktywnie schładza i utrzymuje zadany zakres temperatur,
• cały układ dobiera się do rodzaju towaru oraz rytmu pracy pojazdu.

W praktyce chłodnia samochodowa do przewozu żywności musi łączyć oba rozwiązania, bo dopiero wtedy nadwozie i urządzenie pracują jak jeden system.

Jak rozpoznać, że agregat chłodniczy wymaga serwisu?

Serwis agregatów chłodniczych warto planować przed awarią, bo spadek wydajności zwykle pojawia się wcześniej niż całkowity brak chłodzenia. Pierwszym sygnałem bywa dłuższe obniżanie temperatury po załadunku albo większa liczba alarmów przy tych samych trasach i tym samym towarze.

Najczęściej sprawdzamy objawy, które realnie wpływają na bezpieczeństwo ładunku:

• spadek tempa schładzania,
• wahania temperatury w tej samej trasie,
• alarmy układu sterowania,
• ślady nieszczelności lub oszronienia.

Regularny przegląd chłodni samochodowej ogranicza ryzyko postoju floty w sezonie. Obsługujemy urządzenia Carrier Transicold, Thermo King, Zanotti, Hwasung oraz Konvekta, więc obsługa w naszym serwisie w Szczecinie wystarcza także przy mieszanym parku pojazdów.

Dobór mocy agregatu chłodniczego do kubatury i znaczenie certyfikatu ATP

Dobór mocy agregatu chłodniczego do kubatury zaczyna się od objętości przestrzeni ładunkowej, rodzaju towaru i zakresu wymaganych temperatur. Innej wydajności wymaga dystrybucja świeżych produktów, a innej transport mrożonek z częstym otwieraniem drzwi. Znaczenie ma też sposób napędu, bo układ może pracować od silnika pojazdu albo z własnym napędem.

Przy adaptacji busa lub auta dostawczego w naszym serwisie w Szczecinie najpierw oceniamy nadwozie i izolację, potem profil tras, a dopiero później dobieramy urządzenie. Taka kolejność zmniejsza ryzyko montażu zbyt dużego albo zbyt słabego układu, który nie utrzyma parametrów latem.

Certyfikat ATP dla pojazdów chłodniczych potwierdza parametry nadwozia używanego do przewozu produktów wrażliwych na temperaturę. Dla przewoźników dokument ma znaczenie przy przewozie żywności i podczas kontroli. Jest wymagany wtedy, gdy przewóz podlega przepisom ATP i trzeba potwierdzić izolacyjność oraz zdolność do utrzymania odpowiednich warunków.

Standardy, które powinien spełniać serwis chłodnictwa transportowego

Serwis powinien obejmować autoryzację producenta, obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną oraz personel pracujący zgodnie z przepisami. Jako autoryzowany partner Carrier Transicold zapewniamy pełną gamę produktów tej marki, a nasz zespół tworzą certyfikowani pracownicy regularnie szkoleni w zakresie obsługi układów chłodniczych.

Posiadamy certyfikację potwierdzającą spełnienie wymogów prawnych dotyczących substancji zubożających warstwę ozonową oraz F-gazów, czyli fluorowanych gazów cieplarnianych stosowanych w układach chłodniczych. Przy przewozie żywności liczą się także normy sanitarne, szczelność nadwozia i dokumentacja potwierdzająca parametry pojazdu. Taki standard pracy w naszych serwisach w Szczecinie i Słubicach zmniejsza ryzyko błędów serwisowych i pomaga utrzymać ciągłość działania pojazdów.